Boletín Nº 83
23-08-2010
SAS, da a conocer los resultados del primer semestre con unas perdidas de 851 millones de euros.
De enero a junio: los Ingresos de explotación: 19.474 millones de coronas suecas / 2.061,9 millones de euros (23.519). El número de pasajeros transportados: 12 millones, un 4,6% menos que en el mismo periodo de 2009. Beneficio antes de partidas extraordinarias: -1.080 millones de coronas suecas / -114,4 millones de euros (-851) Margen de beneficio, EBT, antes de las partidas extraordinarias: -5,5% (-3,6%) Beneficio neto: -1.214 millones de coronas suecas/ -128,6 millones de euros (-1.795) Cash flow de explotación: 533 millones de coronas suecas / 56,4 millones de euros (-604) .
Consejero Delegado
del Grupo SAS
Mats Jansson, presidente y consejero delegado del Grupo SAS, comento ante los resultados: “A pesar de que la situación de la industria aérea ha mejorado respecto a 2009, tanto el sector como nosotros como compañía seguimos enfrentándonos a nuevos retos para continuar avanzando. La IATA ha anticipado unas pérdidas totales de 2.800 millones de dólares para las líneas aéreas europeas durante 2010. Durante los primeros seis meses del año, nuestro grupo ha registrado una pérdida antes de partidas extraordinarias de -1.080 millones de coronas suecas, de los que -236 millones corresponden al segundo trimestre. La nube de ceniza y el posterior cierre del espacio aéreo han tenido un impacto significativo en nuestros ingresos del segundo trimestre y ha afectado en gran medida a nuestros clientes. Sin embargo, estamos muy satisfechos de que todos nuestros esfuerzos por mantener informados a los pasajeros, fueran reconocidos y sirvieran para aumentar su confianza en nosotros. Aunque los servicios normales se recuperaron en pocas semanas, los ingresos se vieron afectados negativamente en aproximadamente -700 millones de coronas suecas por este suceso. Si se descuentan los efectos derivados del volcán, el beneficio de SAS habría sido de 464 millones de coronas suecas en el segundo trimestre, tradicionalmente un periodo alto para la industria aérea”.
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