Boletín Nº 46

La mejora del factor de ocupación a niveles anteriores a la recesión es, en gran parte, el resultado de una cuidadosa gestión de capacidad. En comparación con el mes de octubre de 2008, la capacidad total de pasajeros cayó un 3,3%. Dejando aparte las fluctuaciones estacionales, la capacidad ha sido esencialmente plana durante el año 2009. Respuesta a la precipitada caída en la demanda de carga, la capacidad de carga del mes de octubre ha sido un 7,4% por debajo de los niveles del año anterior.

Los márgenes se mantienen bajo una presión severa. Aunque las tarifas aéreas han experimentado una modesta subida desde mediados de año, sigue siendo alrededor de un 20% menos caro volar en términos reales de lo que era hace un año.

Demanda de Pasajeros Regulares Internacionales

• La demanda de pasajeros es actualmente un 6% mayor que el punto más bajo alcanzado en marzo de 2009, pero un 5% por debajo del pico registrado a principios de 2008.
• En comparación con el mes de septiembre, el volumen de pasajeros estacionales aumentó alrededor del 0,8%
• Las compañías en todas las regiones, excepto en Asia – Pacífico, Oriente Medio y América del Norte, experimentaron una mejora en la demanda durante el mes de octubre, en comparación con el mes de septiembre.
• Las compañías de Asia – Pacífico han visto crecer la demanda un 0,9% – un aumento más bajo que el 2,1% registrado en septiembre. La demanda de las compañías de esta región, junto con la de las compañías europeas, ha experimentado el mayor aumento desde los puntos más bajos.
• Aunque las compañías europeas vieron caer un 3% la demanda en octubre, ésta mejoró en comparación con el -4,2% del mes de septiembre. La demanda de las compañías europeas está aún por debajo de los niveles del año pasado debido a la débil situación del tráfico en el Atlántico y en Europa.
• Las compañías norteamericanas experimentaron un crecimiento significativo en el tráfico internacional a mediados de 2009. Importantes reducciones en la capacidad tanto en el Atlántico como en el Pacífico, han dado lugar a una caída en el tráfico del mes de octubre del -2,6% por debajo de los niveles de 2008.
• Las compañías de Oriente Medio crecieron un 14,3% (comparado con el 18,2% en septiembre), la más alta de todas las regiones. Las compañías de la región continúan aumentando la capacidad, – hasta el 15,3% en octubre – sobrepasando el ritmo de crecimiento de la demanda.
• Las compañías Latinoamericanas vieron un significativo incremento de su demanda en viajes aéreos, creciendo un 9% en comparación con el aumento del 3,4% en septiembre. Y  siguen aumentando su capacidad, alcanzando el 3,7% en comparación con 2008.
• Las compañías africanas sufrieron una caída del -2,6% – una recuperación, no obstante, desde la caída del 4,2% de septiembre.

« Volver al listado de noticias del boletín