Boletín Nº 228

03-06-2013


Tipo noticia

Sobrecoste del 30 % del precio de construcción del AVE Madrid-Barcelona

La construcción de la línea estrella del AVE que une Madrid con Barcelona, según un Informe del Tribunal de Cuentas, frente a los 7.550 millones de euros presupuestados por el que se adjudicaron las obras, costó 8.966,71 millones, un 31,4% por encima.

AVE SantsEl texto del Informe del Tribunal de Cuentas remitido al Congreso, reclama a Adif que detalle las razones por las que autoriza prórrogas de contratos y obras complementarias, ya que no las encuentra fundamentadas en todos los casos. Por todo ello, le pide que ponga en marcha “medidas y procedimientos que le permitan efectuar una previsión más realista de los plazos y coste de ejecución de las actuaciones”.

El Informe muestra especial estupor por las obras de emergencia que decretó la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para que el AVE pudiera ser inaugurado antes de las elecciones generales, aunque no la cita expresamente.

Señala además que en esas obras, en las que José Luís Rodríguez Zapatero, tuvo que pedir en persona ayuda a la constructora Sacyr para acelerar los trabajos, el sobrecoste llegó a superar el 220%.

En general, en toda la línea del AVE se produjeron modificaciones que Fomento aceptó como si fueran necesidades nuevas o causas imprevistas, cuestiones de las que ya se tenía conocimiento antes del inicio de las obras y que eran debidas a vicios o indefiniciones del proyecto u omisiones, o venir originadas por una defectuosa ejecución en la construcción.

El presidente del órgano fiscalizador, insta en el Informe al grupo público Adif a un cambio profundo sin mas dilación para gestionar mejor el dinero público y evitar la utilización generalizada de las modificaciones en los contratos y las suspensiones temporales de obras que se producen –según el Informe- por imprecisiones contenidas en los proyectos constructivos y suponen un aumento inevitable de los costes. Igualmente responsabiliza a Adif de no haber hecho una previsión realista en las expropiaciones de terrenos de modo que se reduzcan los retrasos en el inicio de las obras.

JAFC

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