Boletín Nº 210
28-01-2013
Renfe ha comenzado la comercialización de los trenes turísticos de lujo de FEVE
La compañía ferroviaria explotará el Transcantábrico Gran Lujo, el Transcantábrico Clásico, el Al Andalus y el Expreso de La Robla. La compañía Renfe ha iniciado la comercialización de viajes en trenes turísticos de lujo de la extinta Feve, que la compañía ferroviaria asumió la segregación y desaparición del operador de vía estrecha con la conclusión del año 2012.
Uno de los salones del tren Al Andalus
En virtud de la reforma del sector ferroviario aprobada por el Gobierno el pasado año, la operadora se hizo con los trenes y su explotación, y Adif con las infraestructuras y su gestión.
La división de servicios turísticos que Renfe ha heredado de la extinta Feve cuenta con una flota de 56 trenes. Este negocio generó el 15% de la facturación total de Feve en 2011, unos 5,17 millones de euros.
Renfe explotará a partir de ahora los cuatro trenes turísticos que recibió de Feve, algunos de los cuales incluyen servicio de hotel. Se trata del Transcantábrico Gran Lujo, el Transcantábrico Clásico, el Al Andalus y el Expreso de La Robla.
El Transcantábrico Gran Lujo es el tren turístico más veterano de España y está considerado como uno de los cinco mejores del mundo, que realiza un viaje de ocho días entre Santiago de Compostela y San Sebastián.
El Transcantábrico Clásico circula desde hace tres décadas y es un tren de principios del siglo XX con las comodidades más avanzadas del siglo XXI”.
El Al Andalus realiza viajes de seis días en un tren cuya “orfebrería ensambla con el embrujo andalusí y el glamour de la ‘belle époque’”.
El Expreso de la Robla, es un tren de época, con todas las comodidades de cualquier hotel y a un precio muy asequible para conocer el Norte de España, de Bilbao a León.
« Volver al listado de noticias del boletín