Boletín Nº 200

El Plan de Eficiencia Aeroportuaria aprobado por el Ministerio de Fomento para adecuar a la demanda real la oferta de servicios de 17 aeropuertos y 2 helipuertos del grupo III de la red de Aena (menos de 500.000 pasajeros al año), supondrá la pérdida del 50% de los puestos de trabajo, pasando de los 619 actuales a 299 en 2013.

El citado plan ha conllevado una importante reducción del horario operativo y, como consecuencia del mismo, un excedente de personal al que habrá que hacer frente no solo con el plan de desvinculaciones voluntarias recogido en el ERE en Aena –que afectará a 1.600 empleados–, sino con movilidad geográfica y modificación de horarios y funciones.

Fuentes del gestor aeroportuario explicaron que, en cualquier caso, se trata de un “plan dinámico” que se puede adaptar en todo momento para operar los vuelos que sean necesarios. Se excluye, la realización de nuevas contrataciones para la cobertura de las eventuales vacantes que se produzcan como consecuencia del mencionado plan de desvinculaciones.

El aeropuerto más afectado será el de Vitoria, que pasará de 120 a 26 trabajadores. Los aeropuertos de Madrid-Cuatro Vientos y el de Torrejón perderán 25 empleados cada uno. El de Pamplona perderá 20 para quedarse con 42, mientras que los de Córdoba y Valladolid tendrán 19 trabajadores menos.

En el acuerdo, firmado por CC OO, UGT y USO, se destaca que la aplicación del Plan de Eficiencia Aeroportuaria permitirá el mantenimiento de “todos los aeropuertos de la red frente a la alternativa de cierre”.

La modificación del horario laboral se llevará a cabo teniendo en cuenta tres ejes fundamentales: ajustar la demanda a dos franjas distintas (horario de aeropuerto y de aeródromo), adecuación de los servicios a las necesidades reales y flexibilidad de horario y en la distribución de la jornada y movilidad en las plantillas.

Y se pondrá en marcha un plan social de desvinculaciones que se aplicará a los trabajadores que se encuentren en activo o situación asimilada, que voluntariamente deseen adherirse a él y sean trabajadores fijos de la empresa con menos de 64 años a 31 de diciembre de 2012.

Con carácter general, a todos los empleados que cumplan ambos requisitos y se acojan al plan se les abonará una indemnización de veinte días por año de servicio, prorrateándose por meses los periodos de tiempo inferiores a un año y con un máximo de doce mensualidades.
Durante los diez primeros meses del año se registraron 1,67 millones de operaciones, lo que supone un 9,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. En lo que va de año, las mercancías transportadas alcanzaron las 537.975 toneladas de carga, un 3% menos.
De enero a octubre Madrid-Barajas lideró el ranking con 38,9 millones de pasajeros, un 8,1% menos, con un 12,3% menos de operaciones, hasta 318.860 movimientos.

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