Boletín Nº 190

Confirmó que ha puesto los hechos en conocimiento de la agencia de seguridad del Ministerio de Fomento, que ya investiga a la aerolínea por tres aterrizajes de emergencia en Valencia, el pasado 26 de julio, por problemas similares. Ryanair, sin embargo, negó ayer que su vuelo tuviese que operar de este modo por falta de carburante.

El vuelo FR2048, con destino Lanzarote y procedente de Leeds, abortó sobre las cuatro de la tarde del martes 4, su primer intento de aterrizaje en Guacimeta, debido al fuerte viento. El aparato de Ryanair tuvo que esperar en el aire su turno para tomar la pista, detrás de otros dos aviones. Su comandante, como confirma la propia compañía, solicitó preferencia, que, según AENA, le fue concedida después de que comunicara cómo llevaba el depósito.

Sin embargo, Stephen McNamara, director de comunicación de Ryanair, explicó ayer que durante la segunda aproximación del avión a pista los controladores aéreos preguntaron al comandante si estaba declarando una "emergencia por combustible" . Según McNamara, el comandante respondió "negativo", porque "contaba en los depósitos con una cantidad sustancialmente mayor" que la establecida como el mínimo. La compañía subrayó que la aeronave aterrizó "con normalidad", sólo quince minutos después del horario previsto. Y reiteró que era "completamente falso" que declarara una emergencia por combustible. También garantizó la seguridad en sus vuelos, "como siempre lo hemos hecho".

La manera de operar de la compañía irlandesa ha sido objeto de fuertes críticas por parte del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla). Su portavoz, José María Íscar, comentaba ayer que "no es nada normal que se pida aterrizar antes de tiempo por falta de combustible". Y reiteró su "preocupación" acerca de posibles presiones de la aerolínea hacia sus pilotos. "La propia compañía", indicó, "ha reconocido que cualquier carga adicional de combustible debe ser justificada por el comandante".

Las denuncias del Sepla jugaron un importante papel para que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea abriera una investigación el pasado mes de agosto en relación a tres aterrizajes de emergencia de Ryanair en Valencia. quejas. Fuentes de la aerolínea confirmaron ayer que ya se han formalizado las denuncias por difamación contra ambas entidades.

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