Boletín Nº 164
12-03-2012
El Consejo de Administración de Alitalia aprueba el balance de 2011. con el resultado operativo de -6 ml. €, en línea con las previsiones
Crecen los pasajeros (+5,5%) e ingresos (+7,9%). Andrea Ragnetti nombrado Director General. En el año fiscal concluido el 31 de diciembre de 2011, el Grupo Alitalia ha registrado ingresos por valor de 3.478 ml. € (+7,9%) y 25 millones* de pasajeros transportados (+5,5%). La ocupación en el periodo ha crecido en 0,8 puntos, alcanzando el 72,8%*.
Los ingresos ligados a la actividad internacional e intercontinental han crecido en 7,2% y han alcanzado el 62% del total de ingresos del tráfico de pasajeros.
A 31 de diciembre de 2011, la situación financiera estaba caracterizada por un endeudamiento neto equivalente a 854 ml. €, principalmente motivado por el endeudamiento en la flota de aviones en propiedad, por valor de 675 ml. € (774 ml. € en 2010). Incluyendo en el endeudamiento neto, al 31 de diciembre de 2010, la cantidad debida al Proceso de Liquidación de Alitalia LAI (la “antigua” Alitalia), equivalente, en dicha fecha, a 115 ml. €, el endeudamiento neto durante el ejercicio de 2011 ha experimentado un incremento de 54 ml. €, fundamentalmente ligado a la dinámica del capital en circulación.
En el transcurso del año, la flota de Alitalia ha visto mejorada con 13 nuevos aviones (frente a los 12 antiguos retirados) de ellos, 3 de largo recorrido. Al 31 de diciembre la flota operativa contaba con 152 aviones, con edad media de 8,3 años, lo que la sitúa entre las más jóvenes de Europa. En el trienio 2009-2011, las nuevas adquisiciones han sido 34, casi uno al mes, y las bajas 26.
En 2012, el plan de renovación de la flota verá una aceleración en el ritmo de entregas de aviones, tanto de largo como de corto y medio recorrido, con el ingreso en la flota de al menos 20 nuevos, de los cuales 5 Airbus A330 para vuelos intercontinentales. Durante este año está prevista la completa renovación de la cabina de los 10 Boeing B777 de largo recorrido (que serán configurados con 3 clases de servicio: Magnifica, Classica Plus y Classica) y la retirada de 16 aviones antiguos.
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