Boletín Nº 140
26-09-2011
Las compañías aéreas de todo el mundo ganaran casi siete mil millones de de dólares en 2011 pero tendrán difícil en el 2012
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA,) revisó al alza sus previsiones y elevó de 4 mil millones de dólares (según estimaciones de junio) a 6.900 millones el pronóstico de ganancias para las compañías aéreas del mundo en 2011, lo que representa un cambio positivo de más de 72%. No obstante, señaló que el ya cercano cuarto trimestre y el primer semestre de 2012 tendrán débiles resultados y que el próximo año será difícil para el sector.
Según la Asociación, pese al escenario positivo de 2011 los niveles de rentabilidad siguen siendo “excepcionalmente débiles”, con un margen neto de sólo 1,2%, teniendo en cuenta que los ingresos totales de la industria aérea alcanzarán los 594.000 millones de dólares.
Este año, el precio del carburante será 39% más elevado que el precio medio de 79,4 dólares del barril de Brent en 2010, por lo que la factura por combustible se encarecerá en alrededor del 30% hasta 176.000 millones de dólares.
La IATA, que agrupa a aerolíneas que representan más del 90% del tráfico mundial, prevé que el crecimiento del tráfico aéreo internacional será de 5,9% este año (por encima del 4,5% estimado en junio), por el fuerte repunte de la demanda de pasajeros (+6%). En cuanto al segmento de carga, el incremento será un escaso 1,4%, sin que se prevea una reactivación antes de 2012.
Para 2012, la IATA prevé ganancias por 4.900 millones (-28,9%) e ingresos de 632.000 millones de dólares. El margen debe situarse en niveles inferiores a los de 2011, en torno al 0,8%, y también por debajo del 2,9% de 2010. Entretanto, el crecimiento del tráfico de pasajeros será de 4,6% y de 4,2% el de carga, y el costo de los carburantes subirá 32%.
Con los altos precios del crudo y la incertidumbre económica será un logro esquivar los números rojos, y en un entorno general de pérdida de rentabilidad los mejores resultados se verán en Asia-Pacífico, mientras que Europa estará entre las regiones más afectadas.
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