Boletín Nº 138
12-09-2011
Se presentan seis candidaturas para la gestión del aeropuerto de Madrid-Barajas y otras seis para Barcelona-El Prat
Las empresas que acrediten los requisitos de aptitud técnica y económica exigidos pasarán a la segunda fase del concurso. Seis candidaturas han mostrado su interés por participar en la licitación del 90,05% del capital de la sociedad concesionaria del aeropuerto de Madrid-Barajas y otras seis para Barcelona-El Prat.
El Prat - Barcelona
Los candidatos, agrupados en siete consorcios empresariales, han presentado la documentación necesaria para acreditar la aptitud técnica y económico-financiera requerida para participar en el concurso. Para la licitación del 90,05% del capital del aeropuerto de Madrid-Barajas han presentado la documentación requerida las siguientes empresas:
- Ferrovial Aeropuertos, CPP Investment Board European Holdings, IFM Luxembourg e Infinity Investments S.A.
- GMR Infraestructure Limited
- Changi Airports International, FCC Construcción y Siemens Project Ventures
- Aéroports de Paris, Gip Ilex y Az-Argos
- Fraport Ag Frankfurt Airport Services Worldwide, Global Oresme S.L.U., Global Lubbock S.L.U. y Global Buridan S.L.U.
- Grupo San José, Cedicor S.A. y Global Miróbriga
Barajas - Madrid
La experiencia en gestión requerida supone gestionar aeropuertos o terminales de aeropuertos, o tener una participación accionarial superior al 25% en gestores aeroportuarios o en gestores de terminales aeroportuarias, con un tráfico total superior a 25 millones de pasajeros con datos de 2010.
Por lo que se refiere a la aptitud económico-financiera, las empresas interesadas deben acreditar en la documentación presentada hoy unos activos totales en balance por importe igual o superior a 3.000 millones de euros.
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