Boletín Nº 135

22-08-2011


Tipo noticia

El lujo desembarca con tres cruceros en Santander

Más de 3.000 turistas llegaron casi al mismo tiempo a la capital cántabra a bordo de los cruceros -Marina- y el -Seadream I- y el ferry -Pont-Aven-. En total, entre pasaje y tripulación, cerca de 4.500 personas que según el Foro de Cruceros gastaron cada uno alrededor de 65 euros en la ciudad.

Cruceros puerto de Santander
Cruceros puerto de Santander

Jacuzzi, salas de casino, bebidas gratis y piscinas son algunos de los lujos interiores de estos barcos, con un precio medio por pasaje de 5.000 euros. El lujo es una carta de vinos con precios que no bajan de los 224 dólares, bandejas de caviar en la cocina de a bordo y una suite con vistas al mar de 9.230 euros. Así viven durante una semana los 102 pasajeros del Seadream I, el quinto mejor barco turístico del mundo, según la Guía Berlitz. Desde Burdeos recorre la costa española hasta llegar a Lisboa, con parada en Santander, un descanso en la navegación que compartió con otro coloso de los cruceros turísticos: el “Marina”, un edificio flotante de doce pisos de altura con 1.200 pasajeros.

El ferry “Pont- Aven” completó cuando aparco entre los dos yates, una postal poco común en el puerto de Santander, cuyas tres esloras sumadas alcanzaban 500 metros, equivalente a cinco campos de fútbol integrados en el perfil de la ciudad. Según la concejal de Turismo, Gema Igual, la estadística confirma que en pocas ocasiones un turista repite la misma ruta de cruceros, sin embargo, las encuestas de satisfacción realizadas a bordo hace que las navieras repitan puerto o puedan pensar en Santander como puerto base para salida y llegada de cruceros.

Según destacó su alcalde, Iñigo de la Serna, Santander está haciendo una fuerte apuesta para tratar de internacionalizar la capital mediante, entre otras cosas, el sector cruceros, ya que genera una gran actividad económica y aumenta la proyección de la ciudad. Para el próximo año 2012 ya hay programados once cruceros inicialmente, sin contar los que puedan surgir más adelante.

JAFC

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