Boletín Nº 131
25-07-2011
Lufthansa lanza vuelos regulares con biocombustible
Lufthansa es la primera aerolínea del mundo en emplear queroseno biosintético en vuelos operados de forma regular. Lufthansa presenta el periodo de ensayos, de seis meses de duración, durante el que se utilizará biocombustible en vuelos regulares. Un Airbus A321 de Lufthansa, con el registro D-AIDG, efectuará la ruta Hamburgo-Frankfurt-Hamburgo cuatro veces al día. Uno de los motores de los aviones contendrá una mezcla al 50% de biocombustible y queroseno tradicional. El biocombustible empleado ha sido previamente aprobado por la American Society for Testing and Materials (ASTM).
Lufthansa Airbus A321El principal objetivo de este ensayo a largo plazo era examinar los efectos que el biocombustible tiene en el mantenimiento y vida de los motores de los aviones.
La producción del queroseno biosintético que utiliza Lufthansa procede de la biomasa pura (Biomasa a Líquido- BTL) y está compuesto por jatrofa, camelina y grasas animales. A la hora de adquirir el biocombustible, Lufthansa se asegura de que el suministro y la 2/2 producción sean sostenibles. Los proveedores deben presentar pruebas de la sostenibilidad de sus procesos y ajustarse a los criterios establecidos por el Parlamento Europeo y la Directiva del Consejo de Energías Renovables.
El Ministerio Federal Alemán de Economía y Tecnología ha aportado 2,5 millones para los fondos de este plan, que a su vez forma parte de un proyecto más amplio conocido como FAIR (Future Aircraft Research). Éste está diseñado para examinar otras cuestiones, además de la compatibilidad de los biocombustibles, incluida la nueva propulsión, conceptos de aviación y otros combustibles, como el gas natural líquido (LNG).
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