Boletín Nº 119
02-05-2011
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Aena valora en 18 millones para liberizar las torres de control
El precio máximo de licitación de los 13 centros liberalizados será un 45% inferior al coste actual. Aena ahorrará 15 millones de euros en las 13 primeras torres de control liberalizadas, que comienza su segunda fase, los candidatos a prestar el servicio recibirán los pliegos con las condiciones técnicas y económicas .El precio máximo de licitación del lote será de 18,9 millones, un 45% por debajo de los costes actuales de Aena, que rozan los 34 millones.
![Torre de Control Alicante](/imagenes/boletines/Image/boletin-119/torre_control_alicante.jpg)
Torre de Control Alicante
Así lo anunció el secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, durante la conferencia Infraestructuras aeroportuarias, organizada por Unidad Editorial y el bufete Allen & Overy. “La reforma del sistema aeroportuario no tiene un afán recaudatorio. Aena no necesita captar dinero urgente”, aseguró Táboas, que apuntó al crecimiento de Aena en India, Brasil o India, “si llegan recursos”.
Por su parte, Juan Lema, presidente del gestor aeroportuario, desveló algunos detalles sobre la liberalización de las torres, que se hará de forma escalonada (Alicante, Fuerteventura y Cuatro Vientos serán los primeros aeródromos en cambiar de proveedor). En el próximo mes, Aena contratará un valorador independiente y un colocador que asesoren en el proceso de privatización parcial, en el que ya participan el bufete Cuatrecasas y las consultoras ATKearneyyKPMG.
Las aerolíneas, representadas por Aceta, asociación mayoritaria del sector, han expresado su malestar porque el nuevo modelo de Aena no desincentive los subsidios cruzados entre aeropuertos y auguraron “nuevas subidas en las tasas aeroportuarias de Madrid y Barcelona para compensar las pérdidas de los aeródromos no rentables”.
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